juillet 2022

Безпечне гальмування для Mercedes R-CLASS (W251, V251): Zimmermann – Барабанные тормоза: устройство и принцип работы, плюсы и минусы

ALLIED NIPPON Для рядовых автовладельцев они не подойдут. Тормозные диски для автомобилей среднего и представительского класса. Лучше всего подойдут для автовладельцев средних по цене автомобилей. Их поверхность гладкая, поэтому в паре с ними нужно использовать качественные тормозные колодки. Отмечается очень длительная эксплуатация дисков в самых различных условиях эксплуатации автомобиля. В паре с колодками этого же …

Безпечне гальмування для Mercedes R-CLASS (W251, V251): Zimmermann – Барабанные тормоза: устройство и принцип работы, плюсы и минусы Lire la suite »

Диски – Гальмівні колодки та диски Zimmermann для Mercedes E-Class W210 — безпека та якість

Барабан тормозной МАЗ: надежные тормоза надежных грузовиков Для рядовых автовладельцев они не подойдут. Тормозные диски для автомобилей среднего и представительского класса. Лучше всего подойдут для автовладельцев средних по цене автомобилей. Их поверхность гладкая, поэтому в паре с ними нужно использовать качественные тормозные колодки. Отмечается очень длительная эксплуатация дисков в самых различных условиях эксплуатации автомобиля. Имею …

Диски – Гальмівні колодки та диски Zimmermann для Mercedes E-Class W210 — безпека та якість Lire la suite »

Тормозные диски: виды, характеристики, толщина – Гальмівні системи для DACIA LOGAN: безпека та якість від Zimmermann

5 лучших производителей тормозных барабанов Чисто чугунные» коллеги прибыли от фирмы АТЕ из Германии. Каждую сторону представляло по два барабана — визитные карточки соперников приведены ниже. В ходе испытаний решили проверить геометрию барабанов, измерить их массу, оценить статическую балансировку, а также исследовать поведение изделий при нагреве и определить их статическую жесткость. Как обычно, эту работу …

Тормозные диски: виды, характеристики, толщина – Гальмівні системи для DACIA LOGAN: безпека та якість від Zimmermann Lire la suite »

Retour en haut